سلطان محمد فاتح اور آبناۓ ہرمز

تاریخ میں کچھ ایسے واقعات ہوتے ہیں جو صرف جنگی کامیابیاں نہیں بلکہ انسانی ذہانت، عزم اور غیر معمولی قیادت کی مثال بن جاتے ہیں۔ 1453 میں قسطنطنیہ کی فتح بھی ایسا ہی ایک واقعہ تھا۔ یہ وہ لمحہ تھا جب صدیوں سے ناقابلِ تسخیر سمجھے جانے والے شہر کی دیواریں ایک نوجوان سلطان کی غیر معمولی سوچ کے سامنے بے بس ہو گئیں۔

قسطنطنیہ، جو بازنطینی سلطنت کا دارالحکومت تھا، جغرافیائی لحاظ سے ایک انتہائی مضبوط شہر تھا۔ اس کے ایک طرف بحیرہ مرمرہ، دوسری طرف باسفورس کی آبنائے اور تیسری جانب گولڈن ہورن کی قدرتی بندرگاہ تھی۔ اس کے علاوہ شہر کے گرد مضبوط فصیلیں تھیں جو کئی صدیوں تک دشمنوں کے حملوں کو ناکام بناتی رہی تھیں۔

جب سلطان محمد فاتح نے قسطنطنیہ کا محاصرہ کیا تو بازنطینیوں نے اپنے دفاع کے لیے ایک خاص انتظام کیا۔ انہوں نے گولڈن ہورن کے داخلی راستے پر ایک بہت بڑی اور مضبوط لوہے کی زنجیر لگا دی۔ یہ زنجیر اس قدر مضبوط تھی کہ کوئی بھی بحری جہاز اس کو توڑ کر بندرگاہ میں داخل نہیں ہو سکتا تھا۔ اس کا مقصد یہی تھا کہ عثمانی بحریہ شہر کے اس محفوظ حصے تک نہ پہنچ سکے۔

یہ وہ لمحہ تھا جب ایک عام جرنیل شاید پسپائی اختیار کر لیتا یا براہِ راست حملہ کرنے کی کوشش کرتا، مگر سلطان محمد فاتح نے ایک ایسا فیصلہ کیا جو اس وقت کے جنگی اصولوں سے بالکل مختلف تھا۔

اس نے مسئلے کو طاقت سے نہیں بلکہ حکمت اور تخلیقی سوچ سے حل کرنے کا فیصلہ کیا۔

سلطان نے اپنے جرنیلوں اور انجینئروں کے ساتھ مل کر ایک حیران کن منصوبہ تیار کیا۔ اس منصوبے کے مطابق عثمانی بحری جہازوں کو سمندر کے راستے گولڈن ہورن میں داخل کرنے کے بجائے خشکی کے راستے وہاں پہنچایا جانا تھا۔

یہ بظاہر ایک ناممکن خیال لگتا تھا۔

بحری جہازوں کو پہاڑی راستوں سے گزارنا…
انہیں زمین پر کھینچ کر ایک بندرگاہ سے دوسری بندرگاہ تک لے جانا…
اور وہ بھی دشمن کے محاصرے کے دوران۔

مگر تاریخ اکثر انہی لوگوں کے ہاتھوں بدلتی ہے جو ناممکن کو ممکن بنانے کی ہمت رکھتے ہیں۔

عثمانی سپاہ نے باسفورس کے قریب اپنے جہازوں کو ساحل پر نکالا۔ اس کے بعد گالاتا کے پہاڑی علاقے کے اوپر سے ایک راستہ تیار کیا گیا۔ اس راستے پر لکڑی کے تختے بچھائے گئے اور ان پر تیل یا چکنائی لگائی گئی تاکہ جہاز آسانی سے پھسل سکیں۔

پھر سپاہیوں، مزدوروں اور جانوروں کی مدد سے ان جہازوں کو آہستہ آہستہ کھینچ کر پہاڑی راستے کے اوپر سے گزارا جانے لگا۔ یہ ایک انتہائی مشکل اور محنت طلب کام تھا، مگر عثمانی فوج کے حوصلے بلند تھے کیونکہ انہیں معلوم تھا کہ وہ تاریخ رقم کرنے جا رہے ہیں۔

اس پورے منصوبے کو انتہائی خفیہ رکھا گیا۔ زیادہ تر کام رات کے وقت کیا جاتا تھا تاکہ بازنطینیوں کو اس کی خبر نہ ہو سکے۔

چند راتوں کے اندر اندر تقریباً ستر کے قریب عثمانی جہاز گالاتا کے پہاڑی راستے سے گزار کر گولڈن ہورن میں اتار دیے گئے۔

جب صبح سورج طلوع ہوا تو بازنطینی فوج نے ایک ایسا منظر دیکھا جس کا انہوں نے کبھی تصور بھی نہیں کیا تھا۔

عثمانی جہاز ان کے دفاعی حصار کے اندر موجود تھے۔

وہ بندرگاہ جسے وہ اپنی سب سے محفوظ پناہ گاہ سمجھتے تھے، اب دشمن کے جہازوں سے بھر چکی تھی۔

یہ لمحہ دراصل قسطنطنیہ کی قسمت کا فیصلہ کر چکا تھا۔

اس حکمت عملی نے شہر کے دفاعی نظام کو شدید کمزور کر دیا۔ اب عثمانی فوج شہر کو کئی اطراف سے گھیر چکی تھی۔ مسلسل حملوں اور توپ خانے کے استعمال کے بعد بالآخر 29 مئی 1453 کو قسطنطنیہ فتح ہو گیا۔

یہ صرف ایک شہر کی فتح نہیں تھی بلکہ تاریخ کے ایک دور کا خاتمہ اور نئے دور کا آغاز تھا۔

قسطنطنیہ بعد میں عثمانی سلطنت کا دارالحکومت بنا اور رفتہ رفتہ استنبول کے نام سے دنیا کے عظیم ترین شہروں میں شامل ہو گیا۔

سلطان محمد فاتح کی یہ حکمت عملی آج بھی عسکری تاریخ میں ایک شاہکار سمجھی جاتی ہے۔ اس واقعے نے یہ ثابت کیا کہ جنگیں صرف ہتھیاروں سے نہیں بلکہ ذہانت، حکمت عملی اور جرات مندانہ فیصلوں سے جیتی جاتی ہیں۔

اسی لیے جب بھی تاریخ دان کسی بڑے بحری راستے، کسی دفاعی رکاوٹ یا کسی ناممکن دکھائی دینے والی جنگی صورتحال پر غور کرتے ہیں تو قسطنطنیہ کی فتح کی یہ مثال لازماً سامنے آتی ہے۔

کیونکہ تاریخ ہمیں یہ سبق دیتی ہے کہ طاقت سے بڑی چیز حکمت ہوتی ہے۔

اور کبھی کبھی ایک غیر متوقع راستہ پوری جنگ کا نقشہ بدل دیتا ہے۔